Jeżeli falujące obroty na biegu jałowym pojawiają się coraz częściej, nie warto tego lekceważyć. To jeden z najczęstszych objawów nierównej pracy silnika. Kierowca zwykle zauważa problem na postoju, na światłach, po odpaleniu auta albo podczas pracy silnika na luzie. Obrotomierz zaczyna wtedy delikatnie chodzić w górę i w dół. Czasami obroty falują tylko lekko. Innym